基本的確保方式包含
- 自動煞車繩結
- 防火員確保
- 上方確保繩
自動煞車繩結 (自動煞車結或是普魯士結)
這個方式目前不論是在登山或是攀岩上都建議使用,但在很多溪谷垂降的狀況卻不建議,因為煞車繩結的目的是在垂降者意外鬆手時,能夠取代確保手的功能進行制動,但在溪谷中,特別是在有強勁水流的狀況下,垂降者會因為無法立刻解除繩結,而導致卡住連續吃水的狀況,在此情況很可能導致溺水死亡。在此情況就必須要採用路線迴避或是防火員確保。如果下方有深潭,墜落傷害風險較低時,也可選擇不使用備用確保,因為這些情況,水流風險都會遠大於墜落風險,採用自動煞車繩結反而會有致命的危險。因此自動煞車繩主要使用時機是在低水流風
險,且沒有深潭的狀況下。
上方確保繩
這個方式是主要是在團體進行垂降的方式,雖然說確保繩是由上方指導員所控制,但是在水流比較大,或是地形比較複雜的狀況就會發生繩索交纏的情形,也有卡住的風險,因此上方確保繩的使用時機,也是與自動煞車結相同,並建議使用不同顏色繩子做區分,
防火員確保
這是算最簡單而且最有效率的確保方式,但無法適用於第一人身上,因此一般的溪谷狀況,我們會建議採用消防員確保,但也不是完全沒有限制。因為垂降瀑布下方有水流時,我們會希望垂降者完成垂降時,繩子就會自動脫出,而不會困在激流之中,所以繩長會是剛剛好接觸水面,或是略比水面高的設定,此時便無法進行防火員確保。因此當下方水流較強或是有可能困住垂降者的水流時,大多數的水深都會較深,此狀況沒有確保反而是比較安全的做法。
垂降確保的使用時機,在溪谷活動中主要因為有水流的影響,因此需要不同的判斷,絕不能用同一種確保方式應用於所有的地形,以免造成危險。建議大家如果對確保時機,甚至是確保方式不熟的話,接受相關的訓練會是比較好的選擇。
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